Rollover bøjlen tjener som beskyttelse, hvis flyet skulle ende på ryggen, men bliver til dagligt brugt som anlægsflade til den bagerste del af canopy'et samt til fastgørelse af det plexiglas der er monteret over bagagerummet.
Endvidere sidder låsebøjlen til canopy'et også på bøjlen.
Alle delene til roll-over bøjlen er blevet primet og samling er i gang.
I hver side af bøjlen i bunden sidder et stykke aluminium der er fræset ud af et stykke. De bliver nittet fast til bøjlen og boltet på flyet med to bolte hver.
Cleco's isat højre side, som er klat til nitning. En del af venstre side er allerede blevet nittet.
Nærbillede af nogle af LP4-3 nitterne i roll-over bøjlen.
Bagsiden af F-01207 bulkhead. Det sidder bagved bagagerummet.
I venstre side af billedet ses beslag til fuelpumps og filter.
Lidt til venstre for midten ses fuel shutoff ventilen (med de to blå tilslutninger), som via et kabel kan betjenes fra cockpittet.
De to beslag i midten der skråner opad, er til roll servoen til autopiloten.
Holderen til fuel pumps og brændstoffilter er blevet nittet sammen.
De to F-01207 baggage bulkhead, som sammen med de andre dele bliver til F-01207 bulkhead. De er primede og klar til at blive monteret.
Andre dele til F-01207 bulkhead og rollover structure.
Rollover bøjle grundmalet og monteret.
Rollover bølje og andre detaljer i cockpittet malet grå, som er den endelige farve.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar